Areal An der Aa

Das heutige Betriebsgelände der Zugerland Verkehrsbetriebe (ZVB) auf dem Areal An der Aa wird weiterentwickelt, verdichtet und geöffnet. Der entstehende Freiraum kommt neuen Nutzungen zugute. Mit dem zukunftsweisenden Projekt der ZVB und des Kantons Zug werden wichtige Bedürfnisse für Zug erfüllt und das Zentrum nachhaltig aufgewertet.

Cyrill Weber, Unternehmensleiter der ZVB zur Weiterentwicklung des Areals An der Aa.

Ausschnitt aus dem Zuger Stadtmodell. Die Gebäudehöhen nehmen von Norden nach Süden ab. Das Areal ist im Norden durch die General-Guisan Strasse und im Süden durch die SBB-Gleise begrenzt und beinhaltet zudem den Schleifendamm.

Projekt mit Zukunft

Öffnung und Verdichtung
Die Busse der ZVB werden künftig unterirdisch eingestellt und das Betriebsareal geöffnet. Dadurch entsteht attraktiver Raum im Zentrum von Zug. Das städtische Fuss- und Velowegnetz wird wertvoll ergänzt. Zudem wird auf dem sogenannten Baufeld Nord Fläche frei für eine neue Nutzung im Dienstleistungssektor. Der alte Schleifenbahndamm bleibt als grüne Oase erhalten. Er trägt zur Qualität des städtischen Raums bei und unterstützt die Biodiversität. Das Bauprojekt folgt dem aktuellen kantonalen Richtplan und den Vorgaben zur Verdichtung aus dem Stadtraumkonzept 2050 der Stadt Zug.

Synergien für Zug
Heute befinden sich auf dem Areal An der Aa Einstellhallen für die ZVB-Busse, die Werkstatt und Büroräumlichkeiten der ZVB. Zudem sind auch der Rettungsdienst Zug (RDZ) mit seiner Flotte sowie Büros der kantonalen Verwaltung auf dem Areal An der Aa untergebracht. Die bewährten Synergien zwischen ZVB, RDZ und der benachbarten Zuger Polizei in Bereichen wie Werkstatt, Betankung und Fahrzeugunterhalt sollen auch in Zukunft bestehen bleiben. Deshalb wird auf dem Areal An der Aa nicht nur der Hauptstützpunkt der ZVB realisiert, sondern auch ein Neubau für den Kanton Zug erstellt. Dieser wird den Rettungsdienst Zug beheimaten und ihm eine zeitgemässe Infrastruktur bieten. Weiter werden rund 250 moderne Verwaltungsarbeitsplätze erstellt und damit die Konzentration der kantonalen Verwaltung am Standort An der Aa gefördert.

Ausgewogen und durchdacht
Im Frühling 2019 gab der Kantonsrat dem Vorhaben grünes Licht. Das vorliegende Projekt der Fiechter & Salzmann Architekten und Graber & Steiger Architekten wurde als ausgewogen und gut durchdacht beurteilt; es erfülle die betrieblichen und betriebswirtschaftlichen Bedürfnisse der Beteiligten und werde den hohen städtebaulichen und architektonischen Anforderungen des Standortes gerecht.

Links der neue, begrünte Fussgängerweg entlang der SBB-Gleise. Rechts der Blick auf das ZVB-Gebäude. Im neuen Hauptstützpunkt sind die Busse unterirdisch garagiert.

Meilensteine

Um den Betrieb von ZVB und RDZ während der gesamten Projekt- und Bauphasen nahtlos aufrechtzuerhalten, werden Rück- und Neubau in Etappen realisiert. Zu einem späteren Zeitpunkt werden die beiden Gebäude auf dem Baufeld Nord entstehen.